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外層材質:專利封閉性細胞樹脂
背板材質:複合聚合物
產品尺吋(CM):
(Large) -39 L x 33 W x 11H
(Mini) - 35L x 28W x 10H

產品重量 (g):
(Large)-400g
(Mini) -350g

適用範圍(乘載KG重量):
(Large) 45-135
(Mini) 30-55

原產地:中國
保 固:二年
※請憑"發票字軌號碼"於www.backjoy.com.tw 登入保固。

※非保固範圍:
1.因人為疏失、自行拆卸導致損壞或使用不當造成損壞者。(如刀割、長時間日光曝曬、拉扯導致脫膠)
2.正常使用下產生的消耗及磨損。



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保固期

2年保固期

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※非保固範圍:

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(中央社記者黃國芳嘉義縣19日電)澎湖青年阿成頸椎嚴重變形,不僅吞嚥困難甚至影響呼吸,長年飽受病痛所苦,最後跨海求助大林慈濟醫院副院長簡瑞騰,歷經2次頸椎變形矯正手術,終於可以抬頭挺胸走路。

阿成將於明天出院、返回澎湖過年,院方今天特別辦慶生會,阿成含著淚感恩醫護人員及志工的照料,他說「往後有機會一定會回來服務大家」。

大林慈濟醫院表示,現年30歲的阿成,國中時罹患僵直性脊椎炎,6年前在台北開了2次大手術,雖然身形及活動都有改善,但頸椎變形卻逐年惡化,無法抬頭直視前方,造成生活不便,且近來造成吞嚥困難及呼吸不順,危及生命機能。

阿成於去年8月間,看到類似患者在大林慈濟醫院接受頸胸椎截骨矯正手術成功的報導,便跨海求診,第2次才掛號成功,於去年9月27日總算如願看到醫師簡瑞騰門診。

簡瑞騰協助阿成住院後,經歷2次大手術,不但吞嚥及呼吸恢復正常,在積極復健後,現在已能昂首直視前方,重現笑容,充滿自信,可說是「改頭換面、重新做人」。

阿成住院近2個月時間,受到醫療團隊、志工呵護與照顧,而且許多頸椎病友透過臉書社團「刎頸之交俱樂部」上的訊息,紛紛前來加油打氣、分享治病經驗,甚至贊助醫療費。

大林慈濟醫院指出,簡瑞騰及專科護理師將陪著阿成飛回澎湖,與當地慈濟人醫會醫護人員交接後續醫療照護,另外也會請社區志工持續關懷。1060119

今天(2日)是元旦連假收假日,國道湧現北返車潮。西部國道中部以北部分路段車多,北上行車時速大約只有30、40公里,預估晚上8、9點車流才會紓解;國道5號則更為壅塞,部分路段時速一度不到20公里,要等到晚上10點才會紓解。

高公局表示,2日下午2點開始西部國道陸續湧現北返車潮,下午3點起到6點是北上車潮的最高峰時段,包括國道1號西螺到員林、大雅到后里、苗栗到頭份、新竹到竹北,國道3號沙鹿到大甲、竹南到西濱、龍潭到大溪等中部以北路段,壅塞時行車時速大約只有30到40公里;上午10點就開始壅塞的國道5號,最壅塞時頭城宜蘭段一度時速不到20公里,宜蘭到坪林路段仍然車多不好走,時速大約也是30到40公里。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音)國道5號下午3點到晚上8點我們實施北上高乘載,目前回堵路段是宜蘭到坪林,另外從石碇到南港系統北上路段也都是車多的。國道5號預估到晚上10點車流可以紓解,西部國道是晚上的8點到9點間可以紓解。』

高公局指出,因為民眾出遊量大,國道5號1日車潮甚至到2日凌晨2時才紓解完畢,但由於3日是上班日,2日出遊民眾將較早返家,因此預估晚間10時車流就得以紓解。西部國道北返車潮的情況則與往年差不多,仍是及集中於下午。陳廷才:『(原音)因為最後一天主要就是以北返的車潮為主,而且大部分的交通都是集中在下午,用路人若可以提前在早上北返的話,下午的交通就一定可獲改善,我們們每年都這樣呼籲,但是用路人的習慣就是難以改變』

高公局預估,2日收假日國道的總交通量是105百萬車公里,大約是年平均的1.24倍,呼籲用路人多利用替代道路或調整出發時間,避免塞在車陣中。

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